Misslungene Landung am1.3.08auf Flughafen Hamburg Sturm Emma

Feuer211 Says:

Oct 16, 2008 - alter schwede..das ging graaade noch so gut..aber ma ne frage...stehst du bei sturm immer am Flughafen und filmst?

clematory Says:

Oct 24, 2008 - naja da smit dme sichersten verkehrsmitteln , rechne die anzahl der flüge + de runglücke auf die anzahl an autos, die es gibt und sag mir dann bescheid aber insofern ist da sschwachsinn

VenkaAyacon Says:

Oct 26, 2008 - Heilige Kanonenkugel.Ich liebe Fliegen, aber in dem Flugzeug hätte ich nicht sitzen wollen... - Na ja, wenigstens ging alles gut!

Rubygore66 Says:

Nov 2, 2008 - Super reagiert von den Piloten.

tischi45 Says:

Nov 3, 2008 - das war 100% pro nicht er. er wollte nur auch mal n vid hochladen und hat dieses kopiert!!!

kleinetala Says:

Nov 10, 2008 - Bin Hamburger, kenne den Flughafen wie mein Gewürzregal.Aber zwischen Labskaus und Aalsuppe ist mir SO etwas noch nicht untergekommen. Danke fürs reinstellen...!

lem0ndemon Says:

Nov 12, 2008 - yoa das ging bainahe in die house haha typisch hahahaha geil top video war echt knapp ^^ gucktmal genau auf den linken flügel, was hätte er gemacht wenn er mit der geschwindigkeit den boden berührt hat & dem flügel was passiert wär?

bennjamiin Says:

Nov 14, 2008 - jaH dann wär des teil erstma n tag nimmer geflogen ;D

TheHunter2008 Says:

Nov 26, 2008 - Aller Achtung... das nenne ich ein Pilot! ^^

Mehlsocke Says:

Dec 4, 2008 - Pilotenfehler.Beide wurden 2 Jahre suspendiert. Soviel zu "gut". Grob fahrlässig die falsche Piste gewählt.

TheHunter2008 Says:

Dec 4, 2008 - achso... das wußte ich nicht... aber wenn es die richtige Piste gewesen wäre, wäre doch die Aktion an sich gut.Ich finde es immer interessant, wenn die Flugzeuge bei der Landung und beim Seitenwind so schräg anfliegen und aufsetzen... das sieht so meisterhaft aus!

Voex1966 Says:

Dec 11, 2008 - Ich denke, das ist eher ein Fehler der Fluglotsen. Die hätte man suspendieren sollen.

Mehlsocke Says:

Dec 11, 2008 - Ähm, albern. Das entscheidet nicht der Lotse, sondern der Pilot. Er hat immer das letzte Wort. Das heißt er kann die Entscheidung vom Losten ablehnen. In diesem Beispiel hatten die Lotsen die Maschine sogar auf den Seitenwind hingewiesen.

wischmopp05 Says:

Dec 14, 2008 - Kannst du mir bitte mal deine Quellen nennen? Ich konnte auch nach intensiver Suche nichts finden wo eine Suspendierung der beiden Piloten erwähnt wird.Die Cockpitcrew hatte die Wahl zwischen den Landebahnen und hat jene mit Instrumentenanflugsystem gewählt.Meine Quelle (beispielhaft): Artikel in der Onlineausgabe der Süddeutschen vom 05.03.2008 um 13:41 Uhr.Überzeugt euch selbst...MfG wischmopp

suction Says:

Dec 14, 2008 - schade, ich hab gehört es waren ein paar Spiegel-Journalisten drin

breg77 Says:

Dec 14, 2008 - Sehe ich recht, dass hier nicht nur der erst der linke, sondern nach dem Aufsetzen der Räder und Gegensteuern dann auch der rechte Flügel aufsetzt?

netei Says:

Dec 14, 2008 - solche piloten braucht das land! scheiss auf vorschriften. hier werden leben gerettet. hut ab.

towarzyszlepper Says:

Dec 14, 2008 - und du bist garantiert bild "zeitung" leser...vollidiot.

wischmopp05 Says:

Dec 14, 2008 - Kannst du mir bitte mal deine Quellen nennen? Ich konnte auch nach intensiver Suche nichts finden wo eine Suspendierung der beiden Piloten erwähnt wird.Die Cockpitcrew hatte die Wahl zwischen den Landebahnen und hat jene mit Instrumentenanflugsystem gewählt.Meine Quelle (beispielhaft): Artikel in der Onlineausgabe der Süddeutschen vom 05.03.2008 um 13:41 Uhr.Überzeugt euch selbst...MfG wischmopp

llamazaresj Says:

Dec 14, 2008 - Ach was, suspendiert. Woher hast du denn die Info? Aus der Apothekenrundschau? Bild der Frau?

alphaq45 Says:

Dec 14, 2008 - also für mich sah der Landeanflug auch schon ganz schön behindert aus. Für mich nicht wirklich ersichtlich ob das jetzt wirklich ne böhe war

haaaUNDaemmm Says:

Dec 14, 2008 - Bei Crosswind musst du halt mit so einem Vorhaltewinkel fliegen, das hat nix mit "behindert" zu tun.

DEOLB Says:

Dec 25, 2008 - Na du hast ja ahnung xDD1. Die Co-Pilotin den Approach gesteuert.2. Keiner der beiden wurde suspendiert.3. Es ist nicht "Grob" fahrlässig wenn man die Falsche Rwy wählt!

moritzbruckner Says:

Dec 31, 2008 - idiot

HeinzWe Says:

Jan 7, 2009 - Nee, auf keinen Fall 'ne Boehe gewesen ... war ja total windstill an dem Tag, sieht man ja beim Anflug - und das war auch kein Crosswindsteering... das Flugzeug wurde einfach schon so schief gebaut.Das ist so typisches BILD-Niveau was die Leute hier anbringen. Auch die Wahl der falschen Landebahn ist totaler Quark. Wer den Hamburg Airport kennt, weiss dass nur eine der Bahnen kompletten Instrumentenanflung unterstuetzt. Bei den Bedingungen wuerde ich mich auch fuer diese Bahn entscheiden.